6月11日，安赛乐米塔尔与朗泽LanzaTech公司启动了一项投资额达1.5亿欧元的项目。该项目投入应用后，可将高炉中的含碳气体转化为生物乙醇。如果该项目取得成功，将彻底改变高炉碳捕捉技术，并为运输环节的“脱碳”提供支持。

　　近期，两个用氢代替碳作为还原剂的环保项目启动，分别是由瑞典钢铁公司发起的HYBRIT项目和由奥钢联发起的H2FUTURE项目。

　　虽然这些环保新项目为钢铁工业应对气候变化提供了思路，极大地赋予了我们实现绿色发展的信心，但世界钢铁协会行业提效部部长Henk Reimink日前表示，钢铁工业还要继续大力降低能耗和污染物排放强度，并指出了钢铁工业节能减排所面临的四大挑战。

　　钢铁工业节能减排面临四大挑战

　　当前，钢铁工业普遍通过提高节能环保技术、管理水平来满足日益严格的环保法规要求。但由于铁矿石转化成金属铁需要以碳作为还原剂，同时需要大量能量以满足发生反应所需的温度要求，因此，如何减少二氧化碳排放量仍是困扰大多数钢铁企业的难题。

　　Henk Reimink指出，目前钢铁工业节能减排主要面临以下4个方面的挑战：

　　一是如何在确保炼铁工艺所使用原材料（铁矿石、炼焦煤）质量水平不变的前提下，最大限度地减少其使用量，并实现资源效率最大化。

　　二是如何降低炼钢过程所需能源的强度，以减少二氧化碳排放。对此，Henk Reimink解释道，多家钢铁企业实践证明，虽然影响能源强度的因素较多，但这些因素都是可控的。

　　三是如何实现工业4.0，尽快将智能制造应用于能源密集型工艺。Henk Reimink指出，研究表明，智能控制系统可以通过降低变量的方式，减少能源使用，并使工艺运行得更加稳定、高效。

　　四是如何加快开发突破性技术。Henk Reimink表示，经过多年的发展，目前，全球钢铁工业已经在研发节能环保突破性技术、寻找环保解决方案上取得了一定成绩，主要包括欧洲的超低二氧化碳排放炼钢工艺（ULCOS）和在ULCOS基础上开发的熔融还原工艺（HIsarna），以及日本的创新炼铁工艺技术开发项目（COURSE50）等。此外，各国钢企之间在环保领域的深入合作也得到了进一步加强，比如韩国浦项制铁、中国台湾“中钢”和中国宝武钢铁集团合作投资的节能环保项目。但Henk Reimink认为，钢铁行业仍需要加快开发突破性技术。

　　节能环保突破性技术需政府和行业支持

　　对于用氢取代碳作还原剂，Henk Reimink指出，采用这种工艺，不仅生产成本较高，而且需要更多的能源用于产生热量和生成氢气。这就要求产生热量和生成氢气的过程必须是无碳的，只有这样才能有效降低炼钢过程中二氧化碳的排放强度。

　　这时候，CCS（二氧化碳捕获和封存）技术、CCU（二氧化碳捕集和利用）技术就派上了用场。尽管CCS、CCU技术为二氧化碳减排提供了重要路径，但出于成本的考虑，同时由于二氧化碳的储存对地理位置、压强等条件要求严苛，且在运输上需要建设管道等配套设施，目前投资这项技术的企业屈指可数。根据麻省理工大学发表的研究报告，每捕捉1吨二氧化碳并将其加压处理为超临界流体，需要花费25美元，将1吨二氧化碳运送至填埋点需要花费5美元，而1吨二氧化碳价格约为23美元。因此，每捕捉1吨二氧化碳将亏损7美元。

　　尽管如此，仍有一些先进企业在着手推进这件事。比如此前提到的安赛乐米塔尔与LanzaTech公司联合启动的微生物气体转化项目。

　　据了解，该技术由LanzaTech公司首创，使用以一氧化碳为原料的微生物来生产生物乙醇，其产生的生物乙醇将被用于燃料运输或塑料生产。该技术不仅能大大增强安赛乐米塔尔的CCS、CCU能力，而且能增强钢铁工业在循环经济中所起到的作用。

　　《中国冶金报》记者了解到，该技术可实现碳的大规模重复使用。微生物气体转化项目预计将于2020年中期投产，投产后生物乙醇年产量预计将达到约8000万升，相当于减少了10万辆电动汽车上路的二氧化碳排放量。据悉，安赛乐米塔尔有扩大该项目规模的意向。

　　深入推进钢铁工业节能环保突破性技术的研究和开发，并实现规模化推广和应用，需要大量的资金作为支撑。Henk Reimink指出，整个钢铁行业应共同发力，在技术和工艺研发方面加大力度；同时，政府也应给予帮助，特别是在跨境合作上提供支持。